晴走雨読２

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2日目の宴会は深夜にお開き。

これからは各自のテントで幕体を叩く雨音を聞きながらのマッタリタイム。

わたしは椅子寝から目覚め、火力の弱まった焚き火台に炭をくべて独り、暖をとります。



そういえば、宴会中に『明日の深夜の降水量がすごい予想している』とか言ってたような。。。

ウェザーニュースの時間予報を確認すると…




深夜3時に12mmの予想が。



12mmて、どんなん？　ｗ



これだけだとよくわからんけど、普段は1～2mm程度の降水予報ですから、12mmって結構すごいらしい。

ウェザーニュースの雨雲レーダーを確認すると…




ちょうど青森県の真上に気合の入った雨雲が覆っているｗｗ



次第にラジオの音も聞き取れなくなるほどの雨音に変わり…

椅子で寝たり起きたりを短い間隔で繰り返す…

どうやら今晩はテントで寝ないほうがよさそうな気配です。




そして、運命の午前3時。



強い雨音でラジオの音はまったく聞き取れません。

強烈な豪雨で変則設営側のタープがやばい！( ﾟдﾟ )

気がつくとペグが一箇所抜けてだら～んとして、シワの部分にぽっこりと水がたまり始めている。((((；ﾟДﾟ))))

ペグを打ち直して整形しますが、どうやっても雨が溜まる部分ができてしまいます。



そこからは夜明けまでタープに溜まった水を手で落とす簡単な作業をｗ



そして、夜が明けました。



ふうぅ…　オレ、いい仕事したゼ。



ということで、本州での椅子寝最北記録を樹立しました！v(´∀｀*v)




で、雨脚はいくらか弱まったもののまだまだ大粒の雨が降り続いています。




この様子だとしばらくは止む気配ありませんね。




当然、岩手山は隠れたまま。




はかせサンはこの後の長距離移動を鑑みて、余裕を持って撤収＆移動されるとのこと。

シートには先日ミトさんが置き忘れて言ったダメ椅子が括りつけられています。




こちらはへたれバラさん。

折角のバラデロが残念な感じに…　遠方参戦ですので、同じく早めの撤収を進められてますね。




akiさん。

まだ夢の中の様子…




SADAさん。

撤収中かな…？




ぶっちーさん。

テント内でゴソゴソしてますｗ




満面の笑みのマサっくさん。

タープしたのテントは撤収完了。この雨予報は織り込み済みか？？

こちらも順調に出発準備が進んでいるみたいです。




kamiさん。

この天気ですし明日には雨が止みそうですので3連泊でしょうか…

その後は北海道上陸なんてうらやましいなぁ…



AM 7:06

はかせさんが早速出発です！



先月の【Ｉ計画】での悪夢が脳裏を過ぎる様で、ぬれた芝生を慎重に出発されていきました。



道中、お気をつけて！



AM 7:38

へたれバラさんもこれから名古屋まで約1,200km？の移動開始です！

高速を使わずに日本海側をノンビリなんかされるとのことで相当時間がかかりそうです。

居眠りには気をつけて帰ってくださいね！




そして、出発直前に一番最後まで残った残念キャンパー'sの記念撮影！

雨が降り続いていますが、変なテンションになってちょっと楽しかった♪



右端に3ニョッキ目…(´・ω・｀)



AM 8:45

さて、いよいよキャンプ場を出発です。



ほんとにいいキャンプ場でした。

管理棟でお世話になった御礼をしようと思いましたが、管理人さんは不在とのこと。

また来年ですね。




出発しても豪雨は続きます。




山を下れば雨脚も少しは弱まると思いましたが、むしろ強まっています。 無意識に吹き出しましたｗｗｗ



弘前市内でピークに達して、道路は激しい雨粒で泡立ってるほど。。。




黒石I.C手前でウェザーニュースにて雨雲の様子をチェック！

何故か青森だけが豪雨に見舞われています。



AM 9:47

とりあえず黒石I.Cから高速へ。



豪雨の青森からさっさとオサラバしたいと思います。




分岐を盛岡方面へ。

ここ青森まで来るのはまた1年後ですね。




高速に乗って東北道を南下します。

相変わらず雨は降っていますが、向かう先の空はとても明るい。




冷たい空気が急に暖かい空気が変わってDAKARのミラーが曇る。

どうやら梅雨前線をまたいて南側の湿った空気ゾーンに入ったようです。



バイク旅だとこういう環境の変化をダイレクトに感じ取れます。

テレビの天気予報で『南からの湿った空気と上空の冷たい空気が混ざって…』云々の説明を聞きますが、リアルに実体験できます。

これだけ湿った暖かい空気が前線に流入すればこれだけの雨が降るのも納得できる気がします。




しばらく走ると雨は小雨に代わり、さらに進むとほとんど止んできました。



周囲の山々が水蒸気を発散していますね。

雨上がり直後によく見られる風景で、雨ツーリングの楽しみのひとつだったりします。

高速道路上でなければDAKARを路肩に停車して写真を撮りたいところですが、ここはグッと我慢して南下を続けます。



AM 10:45

安代Jct通過。

ここまでくると雨はほとんど止み、路面も乾き始めますが、たま～にパラパラッと雨が落ちてきます。

合羽を脱ぐタイミングが難しいな…



AM 11:16

結局、合羽を着たまま盛岡I.Cから下道へ。

実はキャンプ場出発前に、お昼に盛岡冷麺を食べたいので、盛岡駅前で待ち合わせしてたんですよね。




ここでGoogle Latitudeをチェック。



ぶっちーさんとSADAさんはユックリ出発でまだまだ後方ですね。

へたれバラさんは順調に日本海側を南下している様子。



あれ？

マサっくさんが盛岡を通過しちゃったな～と思ったら、ツイッターに『気が変わって福島までラーメン食いに行く！』とのコメントが。。。



ねぇねぇ、盛岡以南は猛暑の予報ですよ！

特に福島なんて35度の酷暑予報。 そんなところで熱々のらーめん食べたら熱中症になりそう。



そうこうしているうちに、みみさん到着。



少し前に到着していたようですが、わたしが盛岡駅周辺をうろちょろしていて、場所を間違えたと思って追っかけてたみたい。

サ、サーセンｗｗ




ということでまだまだ寒い盛岡で、定番の盛楼閣に入り温麺（1,300円）で体をあっためます。

温麺ってはじめて食べましたけど、冷麺より細い麺ですが、具沢山でおいしかったですね。



入店したタイミングがよかったのか、お店を出るときに入口に10人近い行列ができてましたね。




お店を出るとぶっちーさんを発見！



タッチの差で冷麺に間に合わず…

盛岡冷麺はまた次の機会にということで～



さて、排気量も違いますのでここで解散・自由帰宅です。

わたしはノンビリと南下します。 皆さん、気をつけて帰ってくださいね♪




盛岡駅を出発し、I.C手前のガソリンスタンドでDAKARに給油。

　日時：7月16日 13:20
　距離：246.7km
　給油：9.78L
　単価：134円
　燃費：25.22km/L



PM 1:27

給油を済ませたら盛岡I.Cから再び高速道路へ。

『東北観光支援パス』のおかげで【周遊エリア】内のI.Cなら何度乗り降りしても2,800円以外に追加料金はかかりません。

ヤッパ、結構使えるなぁ…ヽ(^o^)丿




PM 1:48　花巻Jct通過。
PM 1:57　北上Jct通過。



目指す自宅まではまだまだ350km以上先です。

移動のペースを上げるため、休憩する間隔を150km毎にします。



PM 2:46

気温は既に30度を越えて結構蒸し暑い…

クールダウンのため前沢SAで休憩することにします。




と、DAKARを停車させると隣に見覚えのある黒い車体とパニアケースが。



『！？ へぼちゃん！！！！』



昨日から八戸市街で豪遊していたヘボちゃんに偶然の遭遇！

どうやら途中でぶっちーさんのGSAにぶち抜かれてついていこうとしましたが、ぶっちーさんに振り切られ追撃を断念。

たまたまこのSAに休憩に入ったらしい。



すぐ隣にはぶっちーさんのGSAも停まってますね。



ということでヘボちゃんと少し談笑。

ヘボちゃんおススメのRFのすけには行きたいのですが、来年は下北半島が【Ｍ計画】の会場になります。

そのときに八戸を通過すると思いますので、途中で立ち寄りましょうかね…




さて、体を冷やすために黒蜜きな粉ソフト（350円）を頂きます。

黒蜜の上品な甘さとソフトクリームの冷たさ、そしてきな粉の微かな甘みがマッチしてとても美味しいですね。




だらだらと駄弁っているとSADAさんが到着！

ついに追いつかれました！(´Д｀)



しかし、これだけフルパニアの大型バイクが並ぶと通行人もこちらを注視しています。

1台だけでも珍しいのに4台も並ぶと壮観ですね。




さて、へぼちゃんと一緒にひと足先にSA出発！

最初の立ち寄りポイントは福島飯塚温泉の立ち寄り湯です。




走り始めると予報どおり宮城以南は猛暑・酷暑…

正面の空には夏の雲が。。 そろそろ梅雨明けも近いな…



PM 3:45

はい、SADAさんにあっさりぶち抜かれました。



これでもDAKARは精一杯仕事しているので、これ以上ペースアップしての追撃は無ぅ理ぃ～　ｗ

ということでここでお別れのようです。



PM 4:23

疲れと暑さにやられてちょっとウトウトしてきましたので、菅生PAで目覚まし休憩です。

なんとここでakiさんに再会！




ヘボちゃんも睡魔に襲われ、居眠り運転で危うい所だったらしい。



ちょこっとだけパニアがベッコリしました。（ゝω・）ﾃﾍﾍﾟﾛ




ということで眠気覚ましにカキ氷なんて食べました。

シャキッと目が醒めますね♪




さて、PAを再出発！



PM 5:47

福島飯坂I.Cから下道へ。

飯坂温泉に来ましたが、目当ての『天王寺穴原湯』が見つからず。

近くの宿で場所を確認して、そちらに移動しようとすると…



へ：『ここ、きになる…』

Ｔ：『へ？』




入口からして怪しい雰囲気ぷんぷんの宿。 見た目は廃業した感じです。　ﾏｼﾞｄｅ。

右上の看板からは負のオーラが漂っています…



どうやら日帰り湯もやってるみたい。




勇気を振り絞って坂をおり、入口手前まで来るとなんか良い雰囲気～

この雰囲気は遠目から見てたら気がつけませんね。




ピカピカに磨かれた廊下。




レトロ感が凄い。 ひょっとしたらレベル高いカモ！(ﾟ∀ﾟ)

500円を支払い温泉へ！




ここは過去最高の激アツの温泉。



源泉が掛け流されていますが温度調節がされておらず、2つある湯船には熱すぎて手を入れることもできない！

床にも激アツの湯が流れていて、素足で歩いてると足の裏を火傷しそう…

それでも、水道水を混ぜてかき回すと10分ほど水で温度が下がり丁度いい湯加減に



たっぷりと汗を掻いて湯船からでるとのどがカラカラになりました。

ある意味、レベル高かったかも…(´・ω・｀)




旅館の女将さんに冷たい水をお願いすると、天然炭酸水を出していただきました。

aQaizuという商品名で、奥会津の天然炭酸水を地元の工場で瓶詰めしているらしい。

震災以降、需要がへりかなり影響を受けている様子です。



とても口当たりよく、味の邪魔をしないので料理やサワーに使われているらしい。

アルコールフリーのビールよりコチラの方が、よっぽどビールを飲んでいる感じを味わえます。



PM 7:27

さて、女将さんとノンビリ駄弁った後はお腹が減ったので、偶々目に入ったラーメン屋へ。



山形らーめんの『三男坊（福島飯坂店）』というお店です。

事前の下調べなしですが、雰囲気のよさで選択しました。



注文したのは『スタミナラーメン＋チャーシュー』。



豚バラが乗っていましたが、チャーシュートッピング（200円）で豪華にしてみました。

写真は旨そうに移っていませんが、かなり美味しかったですね。



PM 8:16

さて、来た道を戻って福島飯坂I.Cから再び高速へ。



PM 8:40

途中、DAKARの燃料が危なくなってきましたので、安達太良SAに緊急Pit-INしてDAKARに給油。

　日時：7月16日 20:41
　距離：306.2km
　給油：13.12L
　単価：153.8円
　燃費：23.33km/L




常磐道で帰るヘボちゃんとは郡山Jctでお別れ！



最後まで気を抜かずに気をつけて！



PM 9:21

『東北観光支援パス』を有効に活用させるため、白河I.CでOUT/INのミッションクリア！

ここからは通常料金ですが、22時以降に浦和料金所を通過することで深夜特別割引（50%）が適用されますので、タイミングを図りつつ南下を続けます。



PM 10:01

上河内SAで休憩。



なんと、ここでもakiさんに再会！（写真なし…）

こちらは温泉でノンビリ南下して来てましたのでてっきり先に進まれていたのかと思ってました。



ほぼ入れ違いでしたが、この後の道中もおきをつけて！



ここで、インフォメーションで渋滞情報をGET！

青森の豪雨でiPhoneへの充電ができなくなってしまい電池切れ… 渋滞情報がわからなかったんですよね。

幸い、ここから浦和料金所まで渋滞は発生していないようでした。




ということで深夜の高速を爆走！




PM 11:14　浦和料金所通過！
PM 11:18　外環自動車道へ！



シッカリと深夜特別割引の適用もクリアしました！

後日送られてくる請求書が楽しみです♪



日付が変わって AM 0:28

DAKARに最後の給油。

　日時：7月17日 0:27
　距離：274.6km
　給油：11.48L
　単価：134円
　燃費：23.91km/L



今年も無事にロンツーオフ会を終了させることが出来ました。

これもひとえに悪天候に関わらず青森に到着され、

そして無事に帰宅された皆サマのお陰だと思ってます！


本当にありがとうございました！！




企画の目的である東北復興にはまだまだ長い年月がかかります。

継続的に東北の地に足を運び各地をツーリングすることで

意識からの風化をさせず、微力ながらも着実に貢献できると思ってます。



秋には東北の燃えるような紅葉狙いでキャンツー企画も考えてます。

実は場所もほぼ確定してまして…( ´ー｀)y-~~

詳細は後日！



まだまだこれからも、東北は熱いι(´Д｀υ)ﾃﾞｽ!!



■本日のルート

大きな地図で見る



■走行データ
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　走行距離：1847.7Km
　消費燃料：74.57L
　燃費：24.77Km/L
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