晴走雨読２

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AM 9:06

バイキングで朝食を済ませてホテルをチェックアウト！



今日も広島市内は突き抜ける様な快晴です♪




ホテルから目と鼻の先にある広島駅へ向かい…




「9:23 発 可部行き」の電車で一路、下祗園駅へ。




今日も安定のモトパン出勤ｗ



鮮やかなモトパンが皆の注目を集めてましたーｗｗｗｗｗｗｗｗ



でも、卸したての綺麗なモトパンでよかったよ…( ﾟДﾟ)y─┛~~



オレ紳士だから色褪せしたモトパンだったら少し申し訳ない気持ちで座席に座っていたかも…




なにせ平日の通勤時間帯ですからね。 乗客は割と大勢いましたよ。。。



皆さん、一瞬チラッとこちらを見てあとは見ない振りしてくれました。 やさしい広島市民に感謝ｗ



AM 9:44

下祗園駅に降り立ちました。



AM 9:56

15分程歩いてBalcom広島さんに到着。



ちょうど開店準備中でしたが…




店先にDAKARが！




ちゃんと自立している！！




下を覗くと…




「おっ」



やはりプロの仕事。 綺麗に溶接されています。



スタンドの角度も違和感なく完全に「ポッキリ前」に治りました。



副店長さんとお話して、『普段より多めに盛ってます～』とのこと。



『最低でも10日間は持ちますよ！！』と冗談ともホンキとも受け取れるやりとりを交わし『これでDAKARは完全復活した！』と確信！




精算を済ませ営業担当？の女性にお礼を告げてディーラを出発です！
（もちろん、溶接大好き副店長さんにもお礼はしてますのでご心配なくｗ）



ありがとうございました～！<(_ _)>



毎度、飛び込みの修理依頼で日本全国に迷惑を掛けているDAKARですが、今回も大変お世話になりました。



この付近に通りかかってトラブったら真っ先に持込みますので、引き続きよろしくお願いします



AM 10:33

さて、DAKARも復活したことですのでキャンプツーリング再開です♪



ここ最近、ロンツーの旅先でトラブル→奇跡の復活を繰り返してますが、結局今回も例外ではありませんでしたね。




青空の下、DAKARで風を切りながら駆け抜けるとホントに気持ちが良い。




とりあえずしまなみ海道の大三島に向かうことにします！



R2（西条バイパス）を東へ。 周りの車はかなりのペースで走っています。



流れに乗る様にDAKARのスロットルを開けますが…




おっと！ 油断は禁物。



少し手前からあやしい雰囲気を感じていましたが…



これまでロングツーリング中の検挙はまだ一度も有りませんが、今回も無事回避…



嗅覚はまだ衰えていないようです！




フェリー乗り場手前のガソリンスタンドでDAKARに給油。

　日時：5月2日 13:28
　距離：321.7km
　給油：11.61L
　単価：149円
　燃費：27.70km/L



PM 1:56

程なく、忠海港桟橋に到着。



とびしま海道経由ではなく、敢えて航路：大三島フェリーで大三島に渡ります。




バイク（750cc以下）と大人1名で720円。



瀬戸内海は島々を繋ぐフェリーや客船の航路が至る所にあり、島民にとって海上交通の生命線になっています。



そのため運行本数も比較的多く料金も割安です。



PM 2:27

フェリー待ちのCB750F乗りのライダーと駄弁っていると可愛らしいフェリーが到着。



14:30出航の船のハズですがかなり遅れ気味ですね…




下船が終わり、続いて乗船開始。



船は桟橋に固定されておらず、タラップは微妙にスライドしていました。ｗ



乗り込んだ後…




バイクの固定はナシ…(ﾟдﾟ)！



車輪止めもしませんよ。 内海なので殆ど揺れないのでしょう。




さて、客室にヘルメットを置いたら甲板へ。



PM 2:39

10分程遅れてフェリーは離岸。




やはり船旅イイですね。 いやがおうにも旅情をかきたてられます。



甲板で潮風を受けながら瀬戸内の島並みを眺めるのは贅沢ですね。




この便には車両はそれほど乗っていませんね。



忠海港に来た時は大型トラックなど、満杯だったのですが…



時間帯で混雑する向きがあるのかな…？




視界の先に目的の大三島（と斜張橋の多々羅大橋）が見えます。




とその前に、この便は手前の大久野島に立ち寄ります。



PM 2:47

間もなく大久野島に到着。




フェリーの接岸と乗降はかなりアバウトですね。







ここまで生活に密着してると、海上国道と呼ぶにふさわし感じがしますが… この航路は違うそうです。



PM 2:55

接岸後、5分も経つとあっという間に離岸！



利用者も慣れたもので次々と乗下船していきましたね。



PM 3:05

ようやく大三島・盛港に到着。




無事に大三島に降り立ちました♪



PM 3:11

早速今晩の幕営候補地の盛キャンプ場へ。



事前予約が必要との事ですが、ダメ元で管理事務所に電話を入れると…



『水道に泥水が混ざっているので利用不可です。（ﾊﾞｯｻﾘ…）』



との連れない返事。



水は使わないから鎖を明けに来てくれないかと持ちかけると…



『当日の申し込みはお受けできません！（ｷｯﾊﾟﾘ!）』



と、またまた連れない返事。



多々羅大橋の下の道の駅が事務所と思われますが、そこから鍵を開けに来るのが面倒なんでしょう。



そういえば、以前も同じようなやりとりをしていたことを思い出しました。



まぁ、学習しない私も悪かったということで素直に引き下がります。




周辺を散策すると砂浜に面した岸壁にオサレなベンチが？




ここに座るとなかなかの景色♪




夕陽の時間になったらまた来よう。



PM 3:37

ということで、多々羅大橋の道の駅に到着。



先ほどの対応に怒鳴りこむ訳ではなく、キャンプ場利用のためですよ。




今晩の幕営地は盛キャンプ場と同じ料金で利用できる多々良キャンプ場に変更しました。



先ほど電話したイノフォメーションセソターでキャンプ場利用手続きを済ませます。 バイク1台大人1名で1,300円。



乗り入れ可能ですし、買い出しも便利で盛キャンプ場より上下水道が整備されていますので、この料金はまあ納得。



PM 4:14

サイト内を徘徊して景色のよさそうな場所にKIVAを設営。




目の前はこのロケーションです。



ですが、方角的には真北を向いてますので夕陽は期待できません。 まぁ善しとします。



荷物を降ろしたDAKARで夕食と買い出しのため移動を開始。



PM 4:55

15分程で大漁に到着。



こちらはBalcom広島さんでスタッフの方と駄弁っているとき、ツーリング途中のおススメ食事処として教えていただいた場所。



ツーリングマップルでも格安（380円）で海鮮丼を頂けるお店として大々的にマークがついてます。




まだ開店直前ですが、既にお客さんが3～5名ほど並んでいました。



私もDAKARを目の前の神社に停めて列に並びます。




海鮮丼も良かったのですが、DAKAR復活を祝ってかなり奮発。 スペシャル（980円）を注文。



ウニといくらの丼で1,000円を切る格安丼です♪




やっぱり美味しいね～♪



久しぶりだったので感動もひとしお♪



シアワセの時間はあっという間でしたね…



PM 5:28

さて、食事を済ませたら今度は買い出し。



大漁から2分程度の場所にホームセンターコーナンがありますのでそこで木炭を調達。




そこの向かいにあるAコープではお酒を調達。




ここで日没時刻を調べると18:53。



まだ時間はありますが、ボチボチ移動を開始します。



PM 6:24

オサレなベンチに到着。



日没まであと30分程ありますが、オサレベンチに1人腰掛けて夕陽を待ちます。




少し雲は出ていますが雲がいい具合に焼けてきて綺麗ですね。




『おおお～♪ 』


嬉しいなぁ… 念願の夕陽も診ることができ、DAKAR復活に華を添えてくれました。




島並みに沈む夕陽も見れましたし、今日は満足満足♪



PM 6:49

さて、15分程の夕陽ショーを満喫しましたのでキャンプ場に戻ることにします。



PM 7:38

買い忘れた水を手前のコンビニで調達してからテントサイトに到着。



もうすっかり陽が暮れてます。




惣菜をフライパンで温めて簡単な夕食。



灯りはオイルランプだけと最低限のものですがこれで十分。




Aコープで安く売られていたサザエを壺焼きにします。



潮の香りが良い味付けになってましたね。 シンプルだけど美味しい♪




頭上は高速道路で継ぎ目のノイズが少しうるさいところですが…



繊細じゃない心の持ち主であることが幸いしてビール数本で全く気にならなくなりました♪




陽が落ちると気温も下がり、多少風もでてきて肌寒く感じますが、炭火が暖かさを補ってくれます。



Google Latitudeで旅人の動向を見てみると…




日本全国に満遍なく散らばってましたね。



PM 11:50

移動距離も少なく殆ど疲れはありませんが、そろそろ寝ることにします。



明日はしまなみ海道の主要な島めぐりだな… ( ´ー｀)y-~~



■本日のルート

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